Minden ami Forma 1 2011

2011.szeptember.10.

idömérő edzés

A Q1-ben szokás szerint búcsúzott a három tavalyi újonccsapat hat pilótája, méghozzá a szokásos sorrendben, a végében a HRT-sek, feljebb a virginesek, majd a lotusos versenyzők. Az utolsó kieső hely elkerüléséért nagy csata folyt a végén, Pastor Maldonado, Rubens Barrichello, Kobajasi Kamui és a két Toro Rossó-s küzdött, végül Sebastien Buemi saját csapattársát, Jaime Alguersuarit szorította a 18. helyre. A spanyol talán nem bánkódik annyira, nem egyszer ért már pontszerző helyre innen.A második szakaszban kiesett a másik Toro Rosso is, búcsúzott mindkét Williams és Sauber, a továbbjutásért a Force Indiák és a Renault-k küzdöttek, végül az amúgy nem rossz időt teljesítő Adrian Sutil és Paul di Resta veszített, a skót újoncot Bruno Senna 6 ezreddel verte az utolsó körén. Míg a Q1-et Lewis Hamilton nyerte, a Q2-ben Sebastian Vettel végzett az élen. A zárószakasz első körei után látszott, hogy a Ferrari nem esélyes a pole-ra, az elsőség sorsa a Red Bull és a McLaren között dől el, az élen Vettel állt. Míg Mark Webber egy szett lágy gumival próbálta kihúzni az egész Q3-at, csapattársa és a mclarenesek egy második, friss garnitúrát is feltettek. A végjáték mondhatni, hogy megszokottan alakult, bár egy kis csavarral, ugyanis a két mclarenes nem fejezte be a gyors körét - Hamilton hibázott, Button viszont az első két szektorban gyors volt -, Vettel pedig egy minden korábbinál jobb idővel megcsípte a pole-t - pályafutása során Monzában másodszor, de a Red Bull történetében először. A karrierje 25., idei 10. időmérős elsőségét bezsebelő német mögött Hamilton, Button, a végén nagyot alakító Fernando Alonso végzett, a harmadik sorba Webber és Massa, a negyedikbe Vitalij Petrov és Michael Schumacher, az ötödikbe pedig Nico Rosberg és a Q3-ban mért kört nem teljesítő Senna kvalifikált. A 2011-es idény utolsó európai futama, az Olasz Nagydíj holnap a hagyományos, 14 órás időpontban rajtol.

2011.szeptember.11.

futam

Óriási csatával indult a verseny, a rajtnál Sebastian Vettel egy kicsit lassan kezdett, Lewis Hamilton mellé ért, Fernando Alonso pedig egészen a szélre húzódva ugrott melléjük, az első kanyarra pedig eléjük is került. Vettel a másodiknak sorolt be. Hátrébb komoly balesetet hozott a start, Vitantonio Liuzzi a fűre szorult, megcsúszott, és torpedóként száguldott be az első sikánba, ahol elkaszálta Vitalij Petrovot és Nico Rosberget, majd a bedugult kanyarban többen is összetorlódtak, Kobajasi Kamui, Rubens Barrichello és Bruno Senna is bokszlátogatásra kényszerült. Természetesen beküldték a biztonsági autót. A verseny a 4. körben indult újra. Alonso és Vettel jól csípte el a repülőrajtot, Hamilton viszont nem kapta el a ritmust, a célegyenesben Michael Schumacher meg is előzte, a 3. helyre lépett előre. Mögöttük Massa, Button, Webber, di Resta, Maldonado és Perez sorakozott a pontszerző helyeken.A következő kör elején Webber ütközött Massával az első sikánban, letört a szárnya, a brazil megforgott. Előrébb Vettel a füvet érintve igen agresszíven előzte meg Alonsót, visszavette a vezetést. Webber a Parabolicában a falban kötött ki a sérült, irányíthatatlan Red Bull-lal, ugyanis az első szárny az orr alá szorult. Vettel jól húzott el, Alonso, Schumacher és Hamilton egymás nyakán volt, a mclarenes folyamatosan próbálta támadni a hétszeres bajnokot. Mögöttük Button, Maldonado, Perez, a visszakapaszkodó Massa, di Resta, és Alguersuari jelentette a top10-et. Sok környi próbálkozás után Hamilton a 13. kör kezdetén előzte meg Schumachert, de a német azonnal visszavette a helyet. A McLaren végsebessége egyszerűen nem ért fel a Mercedesével. Schumacher, Hamilton és Button egy bolyban kergette egymást, folyamatos volt a csata. Button a 16. körben ment el egy előzési kísérletet elhibázó csapattársa mellett, majd a németet is maga mögé utasította pár kanyarral később. Schumi ki is állt friss gumikért., Button két körrel később követte, majd Hamilton is jött, a csere után a mercedeses mögé ért vissza, újrakezdődött a párbaj. A 20-22. körre Alonso és Vettel és Massa is letudta a kerékcseréjét, a pontszerző helyeken ezután a címvédő, a ferraris spanyol, Button, Schumacher, Hamilton, a még kiváró Perez, Massa, di Resta, Alguersuari és Maldonado állt. Button közben sorra futotta a leggyorsabb köröket, egyre inkább felzárkózott Alonsóra. Hamilton végül a 27. körben az Ascarira vezető egyenesen fűzte át magát Schumacheren. Massa ekkorra a a 6. helyig lépett előre, egykori csapattársa mögött 13 másodperccel haladt. A 34. körben Rubens Barrichello ügyetlenkedett igen csúnyán, előbb az őt leköröző Alonsót nem engedte el túl simán, majd a bokszbejáratnál kacsázott Button előtt, sok időt elvett a szintén kerékcserére érkező angoltól. Egy körrel később Alonso és Hamilton, majd Vettel is kereket cserélt, mindannyian megkapták az utolsó etapos közepes keverékű abroncsaikat. A címvédő előnye biztos volt, de hátrébb nyitott volt a küzdelem, Button meg is előzte Alonsót, fellépett a virtuális 2. helyre - a valóságban még a kerékcserére váró Schumacher állt ott. Miután ő és végül Massa is kiállt és a közepes keverékre váltott, a pontszerző helyeken Vettel, Button, Alonso, Hamilton, Schumacher, Massa, Alguersuari, di Resta, Buemi és Senna sorakozott. A brazil öt körrel vége előtt vettel a pozíciót a svájcitól. Lewis Hamilton az utolsó körre érte utol teljesen Fernando Alonsót, az angol a dobogóra hajtott, de a Parabolciában hibázott egy hajszálnyit, ami elég volt ahhoz, hogy a spanyol beérjen a célba a 3. helyen. Vettel a győzelmével tovább növelte már amúgy behozhatatlan előnyét a bajnokságban, míg mögötte megint "rossz sorrendben" szereztek pontot a riválisok, a cím sorsa így már tényleg eldőlt. Button megint ragyogó versenyt futott, Alonso a Ferrarival megtette, amit lehetett a tifosók kedvéért. Michael Schumacher ugyan csak 5. lett, de visszatérése óta egyik legjobb versenyét futotta. Dicsértet érdemel a Toro Rosso is, főképp Alguersuari, aki megint a 18. rajthelyről hozott sok pontot, Bruno Senna pedig megszerezte első F1-es pontjait, szépen javított a spái baki után. A Forma-1-es világbajnokság az európai szakasz lezárulta után két hét múlva a Szingapúri Nagydíjjal folytatódik.

A HuPont.hu ingyen weboldal szerkesztő mindig ingyenes. A weboldal itt: Ingyen weboldal

ÁSZF | Adatvédelmi Nyilatkozat